柔性产线AGV与MES系统联动

老张在汽车厂干了二十年，最头疼的就是生产线上的物料流转。"以前每个工位都得配个搬运工，现在好了，这些AGV小车跟长了眼睛似的，自己就知道往哪送料。"他指着正在运行的产线说，"特别是夜班时候，人容易困，这些家伙可精神着呢。"

关键就在于系统之间的对话能力。MES系统下发指令，AGV接收执行，实时反馈状态。就像有个看不见的指挥家在调度整个乐队的演奏，每个环节都严丝合缝。

车间主任李工最欣赏的是多车协同作业的能力。"以前担心车多了会撞上，现在它们自己会商量路线。哪台车闲着呢，哪台车快没电了，系统门儿清，自动就调配好了。"

夜班组长小王说了个实在话："最怕的就是凌晨三四点，人最困的时候。这些AGV可不会打瞌睡，智能调度系统盯着呢，该充电充电，该送货送货，比人靠谱多了。"

工艺工程师刘工看重的是数据同步。"MES系统实时更新生产计划，AGV立马调整配送节奏。今天生产SUV就送SUV的料，明天改轿车就换轿车的件，智能仓储系统自动匹配，一点不耽误。"

维修师傅老陈最满意的是维护简单。"这些车自己会体检，啥时候该保养，哪需要维修，系统提前就报警了。比养个司机省心多了，还不用买保险。"

现在这条产线，智能制造装备真正实现了人休息机器不停。白班工人下班前把料备足，夜班AGV车队自动接力，第二天早上来看，产量一点没少，质量还更稳定了。